Выпускной коллектор

Изготовление турбокита на базе двух Pulsar G25-550.

Audi RS6 · 2002–2004 · C5

Задача клиента

Поставлена задача в условиях очень ограниченного пространства изготовить турбокит на базе двух Pulsar G25-550 и термоизолировать всё. В некоторых местах до кузова не более 1 см, двигатель установлен на жестких опорах.

Что сделали

Изготовление выпускных коллекторов, приёмных труб под внешние гейты tial и впускных патрубков. Упаковали в термоизоляцию Heatshield.

Результат

Задача выполнена, мотор установлен на авто и передан клиенту, который поехал добывать задуманные 1000 лошадиных сил.

Все работы Audi ↗
Изготовление турбокита на базе двух Pulsar G25-550. — Audi RS6 · 2002–2004 · C5. Фото 1
Изготовление турбокита на базе двух Pulsar G25-550. — Audi RS6 · 2002–2004 · C5. Фото 1 / 19
Изготовление турбокита на базе двух Pulsar G25-550. — Audi RS6 · 2002–2004 · C5. Фото 2
Изготовление турбокита на базе двух Pulsar G25-550. — Audi RS6 · 2002–2004 · C5. Фото 2 / 19
Изготовление турбокита на базе двух Pulsar G25-550. — Audi RS6 · 2002–2004 · C5. Фото 3
Изготовление турбокита на базе двух Pulsar G25-550. — Audi RS6 · 2002–2004 · C5. Фото 3 / 19
Изготовление турбокита на базе двух Pulsar G25-550. — Audi RS6 · 2002–2004 · C5. Фото 4
Изготовление турбокита на базе двух Pulsar G25-550. — Audi RS6 · 2002–2004 · C5. Фото 4 / 19
Изготовление турбокита на базе двух Pulsar G25-550. — Audi RS6 · 2002–2004 · C5. Фото 5
Изготовление турбокита на базе двух Pulsar G25-550. — Audi RS6 · 2002–2004 · C5. Фото 5 / 19
Изготовление турбокита на базе двух Pulsar G25-550. — Audi RS6 · 2002–2004 · C5. Фото 6
Изготовление турбокита на базе двух Pulsar G25-550. — Audi RS6 · 2002–2004 · C5. Фото 6 / 19
Изготовление турбокита на базе двух Pulsar G25-550. — Audi RS6 · 2002–2004 · C5. Фото 7
Изготовление турбокита на базе двух Pulsar G25-550. — Audi RS6 · 2002–2004 · C5. Фото 7 / 19
Изготовление турбокита на базе двух Pulsar G25-550. — Audi RS6 · 2002–2004 · C5. Фото 8
Изготовление турбокита на базе двух Pulsar G25-550. — Audi RS6 · 2002–2004 · C5. Фото 8 / 19
Изготовление турбокита на базе двух Pulsar G25-550. — Audi RS6 · 2002–2004 · C5. Фото 9
Изготовление турбокита на базе двух Pulsar G25-550. — Audi RS6 · 2002–2004 · C5. Фото 9 / 19
Изготовление турбокита на базе двух Pulsar G25-550. — Audi RS6 · 2002–2004 · C5. Фото 10
Изготовление турбокита на базе двух Pulsar G25-550. — Audi RS6 · 2002–2004 · C5. Фото 10 / 19
Изготовление турбокита на базе двух Pulsar G25-550. — Audi RS6 · 2002–2004 · C5. Фото 11
Изготовление турбокита на базе двух Pulsar G25-550. — Audi RS6 · 2002–2004 · C5. Фото 11 / 19
Изготовление турбокита на базе двух Pulsar G25-550. — Audi RS6 · 2002–2004 · C5. Фото 12
Изготовление турбокита на базе двух Pulsar G25-550. — Audi RS6 · 2002–2004 · C5. Фото 12 / 19
Изготовление турбокита на базе двух Pulsar G25-550. — Audi RS6 · 2002–2004 · C5. Фото 13
Изготовление турбокита на базе двух Pulsar G25-550. — Audi RS6 · 2002–2004 · C5. Фото 13 / 19
Изготовление турбокита на базе двух Pulsar G25-550. — Audi RS6 · 2002–2004 · C5. Фото 14
Изготовление турбокита на базе двух Pulsar G25-550. — Audi RS6 · 2002–2004 · C5. Фото 14 / 19
Изготовление турбокита на базе двух Pulsar G25-550. — Audi RS6 · 2002–2004 · C5. Фото 15
Изготовление турбокита на базе двух Pulsar G25-550. — Audi RS6 · 2002–2004 · C5. Фото 15 / 19
Изготовление турбокита на базе двух Pulsar G25-550. — Audi RS6 · 2002–2004 · C5. Фото 16
Изготовление турбокита на базе двух Pulsar G25-550. — Audi RS6 · 2002–2004 · C5. Фото 16 / 19
Изготовление турбокита на базе двух Pulsar G25-550. — Audi RS6 · 2002–2004 · C5. Фото 17
Изготовление турбокита на базе двух Pulsar G25-550. — Audi RS6 · 2002–2004 · C5. Фото 17 / 19
Изготовление турбокита на базе двух Pulsar G25-550. — Audi RS6 · 2002–2004 · C5. Фото 18
Изготовление турбокита на базе двух Pulsar G25-550. — Audi RS6 · 2002–2004 · C5. Фото 18 / 19
Изготовление турбокита на базе двух Pulsar G25-550. — Audi RS6 · 2002–2004 · C5. Фото 19
Изготовление турбокита на базе двух Pulsar G25-550. — Audi RS6 · 2002–2004 · C5. Фото 19 / 19