В каком состоянии тормоза
Посмотрим колодки с обеих сторон диска, измерим его толщину, проверим суппорт, направляющие, поршни и пыльники. Если есть вибрация, сначала найдём её источник — новые диски нужны не во всех случаях.
SUBARU · МОСКВА · OPPOZITEMAX
Колодки, диски и тормоза
Subaru
Пора менять колодки, появился скрип или бьёт руль при торможении? Проверим диски и колодки, а также суппорты: из-за заедания новые детали могут снова износиться неравномерно. После осмотра объясним, что нужно заменить и что обслужить.
01 / ПЕРЕД РАБОТОЙ
С чего
начнём
Какие детали подойдут
Проверим размеры дисков и тип суппортов. Если тормоза дорабатывали, скажите об этом: заводской каталог по VIN может показать другие детали.
Проверка тормозов после ремонта
После замены и обслуживания проверим тормоза. Объясним, как приработать новые колодки и диски с учётом рекомендаций их производителя.
02 / ОСОБЕННОСТИ SUBARU
Что важно
на вашей машине
У Subaru разных поколений и версий отличаются диски, суппорты и стояночный тормоз. Для обычных и многопоршневых тормозов нужны свои запчасти и способы обслуживания.
Если сзади установлен электрический стояночный тормоз, обслуживаем его по процедуре для вашего автомобиля.
При неравномерном износе колодок важно проверить суппорт. Если он заедает, одной замены колодок недостаточно — сначала нужно устранить причину.
03 / РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ
Что делаем
- Проверка колодок, дисков и суппортов
- Замена передних и задних колодок и дисков
- Обслуживание и ремонт суппортов
- Замена тормозной жидкости и обслуживание стояночного тормоза
04 / ЦЕНА И ВРЕМЯ
Сколько будет
стоить работа
Для расчёта нужно знать, какие тормоза установлены и что требуется: колодки, диски или ещё и ремонт суппорта. Цена зависит от выбранных запчастей и работы с конкретным механизмом.
Ориентир по сроку назовём после осмотра.
Узнать цену для моей Subaru ↗05 / ВОПРОСЫ ВЛАДЕЛЬЦЕВ
Частые вопросы
Диски нужно менять вместе с колодками каждый раз?
Нет. Измерим толщину дисков и посмотрим, нет ли повреждений. Если они остаются в допуске производителя и исправны, можно заменить только колодки.
Почему скрипят даже новые колодки?
Дело может быть в дисках, суппорте, установке или самих колодках. Один только скрип не показывает, какая деталь виновата. Посмотрим тормозной механизм целиком.
Можно поставить более мощные тормоза?
Такие доработки обсуждаем отдельно. Нужно проверить совместимость суппортов, дисков, колёс и остальных деталей системы. Начнём с вашей машины и того, для каких поездок нужны другие тормоза.
Можно поменять колодки только с одной стороны?
Колодки меняют комплектом на ось по требованиям производителя. Если слева и справа износ разный, нужно выяснить причину — например, проверить работу суппортов.
Что ещё может понадобиться
ЗАПИСЬ В OPPOZITEMAX
Записаться в сервис
Скажите, когда появляется шум или вибрация и какие тормоза стоят, если их дорабатывали. Если помните, когда меняли колодки, диски и жидкость, сообщите и это. Специально проверять неисправные тормоза резкими торможениями не нужно.
Договоримся о времени, обсудим цену и сколько займёт работа. Если сначала нужна диагностика, объясним её стоимость, а ремонт посчитаем после проверки.
+7 (925) 772-49-99+7 (925) 772-50-51Написать в Telegram ↗Москва, Строительный проезд, д. 1, стр. 1
Ежедневно, 10:00–21:00, по предварительной записиКак добраться ↗
Ежедневно, 10:00–21:00, по предварительной записиКак добраться ↗